Оцініть, скільки коштуватиме створення кастомної логістичної платформи, а потім порівняйте цю суму з витратами на ваш SaaS за той самий період.
Наш калькулятор оцінює вартість восьми типів логістичного ПЗ: від керування автопарком і TMS до складських систем та платформ.
Для вантажних компаній і автопарків, яким потрібні відстеження транспорту за GPS та IoT-датчиками, планування обслуговування, контроль палива й оцінка безпеки водіїв в одній системі.
Для перевізників і брокерів, які планують завантаження та диспетчеризують відправлення. Кастомна TMS також може охопити керування перевізниками й білінг, тобто модулі, які SaaS часто продає як доповнення.
Для кур'єрських компаній і сервісів доставки на вимогу. Охоплює диспетчеризацію, оптимізацію маршрутів, застосунки для водіїв, підтвердження доставки та сповіщення клієнтів.
Для експедиторів, які бронюють відправлення та оформлюють митні документи, часто для вантажу, що їде морем і суходолом в одній подорожі.
Для таксі та сервісів виклику авто, яким потрібна диспетчеризація й логіка розрахунку вартості поїздки за застосунками пасажира та водія.
Для міжміських та автобусних перевізників, які продають квитки онлайн. Ми створили таку платформу для німецького стартапу, який обслужив понад 8 млн пасажирів.
Для складів і 3PL-провайдерів. Зазвичай охоплює облік запасів у реальному часі, приймання, комплектацію та пакування, відвантаження, а також виставлення рахунків клієнтам для 3PL.
Для операцій, що охоплюють кілька процесів і оплачують окремий інструмент для кожного. Одна платформа замінює 5–7 SaaS-підписок, зокрема застосунки для водіїв і клієнтів.
Залежно від складності проєкту, кастомне логістичне ПЗ зазвичай коштує $30K-70K для MVP, $90K–$200K для платформи середнього розміру та $200K+ для корпоративної системи.
Типовий обсяг
До 3 груп модулів, 1–2 інтеграції, вебзастосунок
Підходить для
Тестування нового сервісу або заміна 1–2 SaaS-інструментів
Кастомна розробка
$30K-70K
Одноразово
SaaS
$10K-$25K
На рік
Типовий обсяг
4–6 груп модулів, кілька інтеграцій, веб- і мобільні застосунки
Підходить для
Операції, що замінюють набір окремих SaaS-інструментів
Кастомна розробка
$90K–$200K
Одноразово
SaaS
$40K-100K
На рік
Типовий обсяг
7+ груп модулів, інтеграції зі застарілими системами, ШІ або розширена аналітика
Підходить для
Великі або багатонаціональні операції
Кастомна розробка
$200K+
Одноразово
SaaS
$100K-$200K+
На рік
* Оцінки базуються на минулих логістичних проєктах Stfalcon і не враховують підтримку та хостинг. У колонці SaaS показано, скільки подібна операція зазвичай коштує на рік у підписках і додатках. Детальний розрахунок дивіться в нашому посібнику з вартості розробки логістичного ПЗ. Для оцінки на основі вашої операції скористайтеся калькулятором вище.
Ми прогнали кожен сценарій через калькулятор, порівнюючи сукупні витрати за п'ять років. Ми припустили, що ціни на SaaS зростають на 6% на рік, що типово при продовженні контракту. Чим більша й швидше зростає операція, тим раніше кастомне рішення окупається.
Керування складом
Кастомна розробка
$57K
SaaS
$46K
Охоплює облік запасів, приймання, комплектацію та пакування, повернення і базову звітність. Припускає стабільну операцію без зростання.
SaaS лишається дешевшимКерування автопарком
Кастомна розробка
$69K
SaaS
$187K
Охоплює відстеження транспорту, звіти про використання, застосунок для водіїв, оцінки безпеки та дашборди звітності. Припускає зростання 10% на рік.
Кастомне окупається на 2-й рікДоставка останньої милі
Кастомна розробка
$97K
SaaS
$595K
Охоплює планування маршрутів, диспетчеризацію, підтвердження доставки, сповіщення клієнтів, відстеження транспорту та застосунок для водіїв. Припускає зростання 25% на рік.
Кастомне окупається на 1-й рікКерування складом
Кастомна розробка
$98K
SaaS
$244K
Охоплює мультискладський облік, керування доками та дворами, крос-докінг, білінг, інтеграції з ERP та іншими системами й аналітику. Припускає зростання 10% на рік.
Кастомне окупається на 2-й рікЦе залежить від того, що має робити ваше логістичне ПЗ і з якою кількістю інших систем воно має взаємодіяти.
Тип вашої операції визначає, які модулі потрібні насамперед. Автопарк починає з відстеження транспорту, експедитор: з бронювань та обробки митних документів.
Кожен процес, який ви додаєте, чи то диспетчеризація, чи виставлення рахунків, потребує власної логіки й тестування. Кожен оплачується окремо й збільшує підсумкову оцінку.
Для кожної системи, з якою ваше ПЗ обмінюється даними, потрібна окрема інтеграція. З першою інтеграцією ви будуєте фундамент, який використають решта (як-от захищений вхід), тож вони коштуватимуть менше.
Кожен застосунок і дашборд, яким користуються ваша команда й клієнти, потрібно спроєктувати й протестувати для іншого користувача та пристрою, тож кожен збільшує оцінку.
Кожна ШІ-функція коштує дорожче, якщо ваші дані розрізнені або неузгоджені. Їх потрібно очистити, перш ніж модель машинного навчання зможе їх використати.
Країни, у яких ви працюєте, визначають, яким регуляціям має відповідати ваше ПЗ. Детальні права доступу й журнали аудиту теж потребують додаткової розробки.
SaaS зазвичай бере плату за кожне авто чи користувача, тож рахунок росте разом із бізнесом, а кастомне ПЗ коштує приблизно однаково, чи це 50 авто, чи 500. Зростати може лише хостинг.
Калькулятор дає орієнтовний бюджет вашого проєкту на основі функцій і налаштувань, які ви обрали. Користуйтеся ним, щоб вирішити, чи варто розглядати кастомне ПЗ. Майте на увазі: реальна вартість може бути на 30–40% вищою або нижчою, коли хтось оцінить ваші дані та налаштування й підготує повну оцінку.
Модулі, які вам потрібніСкільки систем ви підключаєтеВаш розмір і зростанняВаші витрати на SaaS (або їх оцінку*)
Наскільки чисті й повні ваші даніНаскільки добре задокументовані API системПроцеси, специфічні для вашої операціїНестандартні випадки*Для порівняння з SaaS калькулятор використовує ваш місячний рахунок, якщо ви його вкажете, або середні ціни 2026 року для вашого типу операції, якщо натиснете «оцінити за мене».
Калькулятор дає діапазон, а команда Stfalcon може перетворити його на план, під який ви зможете закласти бюджет і терміни, на етапі Discovery.
Крок 1
Ми розбираємо, як працює ваша команда, зокрема нестандартні випадки, які ви обробляєте й які не потрапляють у список функцій.
Крок 2
Ми оцінюємо роботу з інтеграціями на основі систем, які потрібно підключити, і даних, які ви переноситимете.
Крок 3
Наш Solution Architect проєктує архітектуру, а ми узгоджуємо, які функції потрапляють у перший реліз.
Крок 4
Ми оцінюємо кожну функцію й ділимо розробку на етапи з чіткими термінами.
Кожна функція оцінена окремо, тож ви можете скоротити або розширити обсяг.
Як побудована платформа й як вона з'єднується із системами, якими ви користуєтесь.
Як створюватиметься ПЗ, в якому порядку й скільки триватиме кожен етап.
Триває
4 - 6 тижнів
Результати залишаються у вас, навіть якщо ви вирішите працювати з іншим технічним партнером.
Замовити дискавері-дзвінок
$1,3 млн+ економії на рік
Провідній українській поштовій компанії потрібна була єдина система для 38 тис.+ співробітників у 39 тис. відділень. Так з'явився Nova Workspace.
Читати повну історію40%+ ринку міжміських автобусів
Берлінська команда вирішила запустити одного з перших міжміських автобусних операторів Німеччини. Ми створили його платформу бронювання квитків.
Читати повну історіюУ 2 рази більше бронювань квитків після запуску
Старий застосунок Ecolines постійно падав. Пасажири не могли завершити купівлю квитків. Ми створили для нього новий процес бронювання.
Читати повну історію50 тис.+ замовлень на місяць у власному застосунку BBGO
Утримувати SaaS-платформу таксі стало надто дорого. Ми створили кастомну платформу виклику авто із застосунками для пасажирів і водіїв.
Читати повну історіюНаші оцінки спираються на 16+ років досвіду створення ПЗ для логістичних компаній. Ми проходили через правила диспетчеризації, інтеграції та питання відповідності, тож знаємо підводні камені й нестандартні випадки. Ваш діапазон починається з практичного досвіду.
Менше ризику
Ми працювали з Ecolines, одним із найбільших автобусних операторів Європи, і Новою Поштою, лідером доставки в Україні.
Менші витрати
Наші готові логістичні модулі та AI-процеси скорочують терміни проєктів.
Більше якості
Наш процес розробки відповідає найвищим стандартам постачання.
Менше координації
Ми надаємо всіх потрібних фахівців для реалізації вашого рішення: від бізнес-аналітиків до DevOps.
За опублікованими оцінками Stfalcon:
Розробка логістичних рішень з генеративним ШІ
Допомагаємо транспортним і логістичним компаніям масштабуватися швидше:
